Ecospeed Serie
Welt der Aluminium Strukturteile
Starrag hat sich seit Jahrzehnten als zuverlässiger Partner der Luftfahrtindustrie etabliert. Im Jahr 1998 hat sich Starrag der Herausforderung gestellt, ein völlig neues Maschinenkonzept zu entwickeln mit dem Ziel, möglichst niedrigste Stückkosten zu gewährleisten. Das Ergebnis ist die hochinnovative und hocheffiziente Ecospeed-Baureihe.
Unsere Technologiepartnerschaften umfassen alle Aspekte – vom kundenspezifischen Engineering über die Applikationsentwicklung bis hin zur CAM-Programmierung, dem Werkzeug- und Vorrichtungsbau sowie der Automatisierung.
Seit der Markteinführung im Jahr 1999 wurde die Technologie des parallelkinematischen Bearbeitungskopfes Sprint Z3 erfolgreich auf eine modulare Maschinenbaureihe übertragen. Je nach Modell lassen sich damit Werkstücke von 1 m bis 8 m Länge bearbeitet. Heute setzen alle weltweit führenden Hersteller der Luft- und Raumfahrtindustrie bei der Fertigung anspruchsvoller Bauteile auf Ecospeed-Bearbeitungszentren.

Spindel
Starrag bietet ein umfassendes Spindel-Know-how und hat seit vielen Jahren mehr als 2000 Einheiten erfolgreich in den Markt geliefert. Als Kunde profitieren Sie von unübertroffener Produktivität dank höchster MRR mit echter 120 kW Spindel.
Bei schwer zerspanbaren Materialien erreichen Starrag-Getriebespindeln höhere Abtragsraten durch
- Optimale Steifigkeit durch kurzen, robusten Spindelschaft
- Exzellente Kollisionskontur dank kompakter Bauweise bedeutet kürzere Werkzeuglängen
- Hervorragende Drehmomentkennlinie, abgestimmt für die Bearbeitung von schwer zerspanbaren Materialien

Sprint Z3
Die Ecospeed-Baureihe bietet modernste Technologien für die Bearbeitung von Aluminiumbauteilen im Flugzeugbau. Diese tragen dazu bei, die Wettbewerbsfähigkeit Ihres Unternehmens auch in Zukunft zu sichern.
Die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der Ecospeed-Technologie wurden über all die Jahre kontinuierlich verbessert.
Drei parallele Linearachsenantriebe sind in einem zylindrischen Spindelstock radial gleichmäßig verteilt montiert. Die Spindelplatte ist über drei starre Hebel, mit den Antrieben verbunden. Diese verfügen an einem Ende über einen einfachen Drehpunkt und am anderen über ein Kugelgelenk. Der Bearbeitungskopf ist mit einer Hochleistungsmotorspindel ausgestattet.

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5-Achsen-Hochleistungs-Bearbeitungszentren

Anwenderbericht Magellan
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Pilatus - Auf zu neuen Höhen
Flexibles Fertigungssystem bewirkt bei Flugzeughersteller einen Produktivitätssprung

Ecospeed Serie
Ecospeed steht für die wirtschaftlichste Bearbeitungsmethode komplexer Aluminiumstrukturkomponenten in der Luftfahrtindustrie