No es habitual que las piezas salgan de una fundición listas para el montaje. Sin embargo, esta es precisamente la especialidad de CSA Herzogenburg GmbH. Para poder abarcar toda la cadena de valor añadido, desde la fundición hasta el componente acabado, la empresa cuenta, para el acabado mecánico, con dos centros de mecanizado horizontales HEC 630 Athletic de Heckert, especialmente adaptados a sus necesidades.
Parece que los fundidores de lingotes de CSA Herzogenburg GmbH tienen el corazón de aluminio. Cada año se procesan unas 6500 toneladas de este material ligero mediante fundición en molde permanente a baja presión y por gravedad en la empresa especializada en fundición de la Baja Austria. La atención se centra en los componentes del chasis y en los componentes de gran tamaño para vehículos industriales. Un vistazo a la producción nos revela rápidamente que: CSA se ha especializado en piezas de fundición de alta complejidad. «La complejidad de las piezas no se debe únicamente a su geometría, a menudo complicada. «Las piezas fundidas de gran tamaño suponen todo un reto, sobre todo cuando se trabaja con múltiples moldes, como es nuestro caso», explica Markus Kieberger, director general de CSA.
La gran complejidad de los componentes también tiene repercusiones en los procesos posteriores, como el mecanizado posterior de las piezas. «En un principio, se barajó la posibilidad de externalizar el mecanizado posterior de piezas fundidas de gran tamaño», explica el director general. «Sin embargo, hemos decidido gestionar esta fase del trabajo también en nuestra empresa, con el fin de controlar todo el proceso de valor añadido y poder mantener una logística rigurosa».
Puesta en forma
Así pues, en febrero de 2014 se adquirió el primer Heckert HEC 630 Athletic. Los criterios decisivos que inclinaron la balanza a favor del centro de mecanizado horizontal fueron su amplia zona de trabajo y su gran estabilidad. Con una superficie de sujeción de 800 x 630 mm, el HEC 630 Athletic admite un diámetro de interferencia de 1250 mm (aplanado hasta 1550 mm) y una altura máxima de la pieza de trabajo también de 1250 mm. «Heckert pudo imponerse, entre otras cosas, gracias a la posibilidad de adaptar la máquina exactamente a nuestras necesidades». «Por ejemplo, también se han realizado modificaciones en el bastidor de la máquina para mejorar el mecanizado de piezas de gran tamaño con una alta fiabilidad del proceso», afirma satisfecho el señor Kieberger. De este modo, la mesa giratoria CN puede soportar piezas de trabajo de hasta 1500 kg. La velocidad de rotación de 70 rpm puede aumentarse opcionalmente hasta 500 rpm, por lo que puede utilizarse incluso para operaciones de rotación. Las carreras de desplazamiento (X/Y/Z) de 1200 x 950 x 1200 mm ofrecen espacio suficiente para el mecanizado de piezas de gran tamaño. El husillo, con una velocidad de giro de hasta 15000 rpm, transmite la potencia de accionamiento de 82 kW sin caja de cambios a través de una interfaz HSK-A 100 a la herramienta. El cargador de herramientas cuenta con 80 puestos de almacenamiento para herramientas de una longitud máxima de 800 mm. Las herramientas pueden pesar hasta 35 kg. En enero de 2015 se adquirió otro HEC 630 Athletic. Esta máquina, salvo por un husillo adaptado, es idéntica en su construcción a la primera. «Nuestro principal objetivo ha sido ampliar la capacidad», explica Kieberger. «Con la primera máquina, realizamos 19 turnos semanales utilizando casi siempre las mismas piezas». «Por un lado, la nueva máquina gemela nos permite aumentar el rendimiento para esta pieza; por otro lado, también nos permite fabricar otras piezas en un funcionamiento alternativo», añade. Las máquinas están dispuestas en una célula de mecanizado con un desplazamiento de 90° entre sí y pueden cargarse y descargarse desde el mismo puesto de trabajo con la ayuda de una grúa.
Especialmente en el mecanizado de piezas grandes y pesadas, el Athletic demuestra todo su potencial. Los ejes X/Y/Z del centro de mecanizado se desplazan a una velocidad de hasta 65 m/min. De este modo, los índices de aceleración pueden adaptarse a cada pieza de trabajo, lo que permite optimizar los tiempos de mecanizado. La sólida construcción del HEC 630 permite valores de aceleración y frenado de hasta 7 m/s² en los ejes X e Y. «Para nosotros, las dos HEC 630 Athletic son las «bestias de carga» perfectas. Adaptadas exactamente a las necesidades de las piezas que se van a mecanizar, ofrecen un nivel máximo de productividad con una calidad de mecanizado constantemente alta. Por eso ofrece precisamente la fiabilidad de los procesos que garantizamos a nuestros clientes», resume Kieberger con satisfacción.
