«Gracias al uso del ECOSPEED F, hemos logrado aumentar la productividad a largo plazo. En concreto, logramos reducir en un 75 % el tiempo de mecanizado de las nervaduras del ala de aluminio del Airbus A350, sin tener que renunciar a la precisión. Esto nos permite cumplir con nuestras obligaciones para con nuestros clientes de forma fiable y puntual, sin dejar de ofrecer el mismo nivel de calidad».

Adrian Young, director de operaciones de Magellan Aerospace (Reino Unido).

El ECOSPEED F alcanza este alto nivel de rendimiento en el mecanizado de piezas gracias a su velocidad de avance de hasta 50000 mm/min, así como al cabezal de mecanizado Sprint Z3, que, con una capacidad de arranque de 10000 cm³ de aluminio por minuto, ofrece una elevada velocidad de mecanizado.

Además, la máquina destaca por sus tiempos de cambio de dirección extremadamente rápidos, así como por sus excelentes propiedades de aceleración, de las que es en parte responsable el control Siemens 840D-CNC.

Ficha técnica del ECOSPEED F:

• Unidad de husillo con una potencia de 120 kW, un par de 83 Nm y una velocidad de 30000 rpm
• Recorrido en los ejes X, Y y Z: 6300 mm, 2500 mm y 670 mm, y +/- 45° en los ejes A y B
• Doble cambiador automático de palés (tiempo de cambio: (210 segundos) para palés de 2000 x 6000 mm
• Capacidad de carga (pieza de trabajo y dispositivo de sujeción): Hasta 5000 kg con unas dimensiones de hasta 2000 x 6000 x 370 mm
• Cargador de herramientas tipo rack con capacidad para hasta 129 herramientas
• Doble cambiador automático de herramientas con tiempos entre virutas de 9 segundos

Ficha técnica del cabezal de procesamiento Sprint Z3:

• Tres accionamientos lineales paralelos con disposición radial equidistante en el cabezal
• La plataforma del husillo está conectada a los accionamientos mediante palancas rígidas con articulaciones de bisagra en un extremo y una rótula en el otro
• El movimiento sincronizado de los tres ejes Z permite que el husillo describa cualquier trayectoria dentro de un cono esférico de +/- 45° a una velocidad de hasta 80°/s
• Es posible un movimiento lineal recto del husillo en el eje Z mediante el movimiento idéntico y simultáneo de los tres ejes
• La plataforma del husillo gira en los niveles A y B en caso de que se produzca un movimiento diferencial de los tres ejes