Desde 2005, WTB ha adquirido de forma continuada 27 máquinas LX de Starrag. ¿Cuál es la razón principal por la que WTB es cliente de Starrag desde hace tanto tiempo?
Decheng Wei: La tecnología de procesamiento avanzada, las funciones avanzadas, la estabilidad y la alta precisión de los equipos, así como el buen servicio posventa de Starrag, son los factores principales.

¿Qué han aportado las máquinas Starrag a su empresa en los últimos 13 años?
Decheng Wei: 1. Los avances en la tecnología de procesamiento de álabes han mejorado considerablemente la calidad de estos. 2. La tecnología y los equipos avanzados han contribuido a mejorar las competencias de los técnicos de la empresa y han reforzado la concienciación sobre la seguridad entre los empleados. 3. La tecnología y los equipos avanzados han permitido aumentar la eficiencia de la producción y, en consecuencia, la facturación de la empresa.

¿Cuál es el motivo principal de la modernización de la línea de fabricación de álabes en 2018?
Decheng Wei: En primer lugar, WTB y Rolls-Royce, el fabricante de motores aeronáuticos de renombre mundial, han firmado un «acuerdo de cooperación estratégica a largo plazo». El ámbito de la tecnología de álabes está liderado por la empresa suiza Starrag. Por lo tanto, WTB decidió llevar a cabo una revisión y reconstrucción de sus equipos actuales para cumplir con los nuevos requisitos.

¿Cuál fue el contenido principal del reacondicionamiento? ¿Qué fue lo más difícil de todo eso?
Decheng Wei: Se trata principalmente de la revisión y reconstrucción de las máquinas de la línea Starrag LX, de las cuales seis son modelos LX 151 que se han revisado, y cuatro máquinas LX 051 que se han reconstruido para incorporar la tecnología de doble accionamiento. La principal dificultad radica en la altísima precisión de los álabes de Rolls-Royce, cuyos exigentes requisitos y normas han determinado la mejora de los aspectos técnicos del reacondicionamiento de los equipos, así como la reconstrucción u optimización de los parámetros eléctricos de las máquinas.

¿Hubo algún problema grave durante el reacondicionamiento y cómo lo abordó Starrag?
Decheng Wei: Los álabes de Rolls-Royce plantean exigentes requisitos de fabricación: «No solo hay que cumplir los requisitos relativos al tamaño del álabe, sino que también la calidad de su superficie debe ajustarse a la norma». Con el objetivo de garantizar la precisión de los equipos, Starrag también ha llevado a cabo la optimización pertinente de los parámetros eléctricos para la calidad de la superficie de los álabes de Rolls-Royce, con el fin de cumplir los nuevos requisitos.

¿Qué tal el reacondicionamiento ahora?
Decheng Wei: En la actualidad, el equipo renovado se ha incorporado a la producción de álabes de Rolls-Royce, y tanto la tasa de calificación como la estabilidad de estos álabes son elevadas.

Por favor, comunique sus comentarios y sugerencias al servicio posventa de Starrag.
Decheng Wei: En estos momentos, estamos muy satisfechos con el servicio posventa de Starrag para este proyecto. En particular, el equipo de ingenieros y jefes de obra de Starrag colaboró muy bien con WTB. Para este proyecto, se espera que, durante todo el periodo de garantía, el personal de servicio de Starrag destinado in situ preste un servicio rápido y de calidad en las instalaciones de WTB. Una vez que expire el periodo de garantía del proyecto de revisión y reconstrucción, Starrag ha propuesto un contrato de «servicios de valor añadido».